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降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至朂小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至朂小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。 T2235深孔鉆 鏈輪數(shù)控淬火機床 1290臥式加工中心 鏈輪組件CAD設計 YB6040花鍵銑床 4米數(shù)控落地鏜 200KW減速器加載試驗臺 鏈輪組件裝配發(fā)貨 G5116立式車床 DHXK2618龍門式數(shù)控銑床